霍有雪霎时脸色涨红，刚才那一瞬间的失态让她倍感羞辱，不禁死死攥紧了拳头。
旁边，霍绣绣好似没看到霍有雪的恼怒，面色沉静。
“有雪姐姐的意思是，我为了坐稳家主位子，不惜编造一条走私船和一位陈年旧友的故事，来给自己增添筹码？”
说着她也不等霍有雪反驳，直接看向金海。
“听见了吗？如果你拿不出比那块无事牌更硬、更能让所有人都闭嘴的东西……那可就是我这个新当家的不懂事，特意找了个说书的来给有雪姐姐解闷儿了。”
霍绣绣：不就是阴阳怪气么，谁不会啊？
霍有雪刚才被吓，现在又被阴阳，气得差点心梗。
面对质疑，金海丝毫不慌。
他不急不缓地再次拱手：“此事关系重大，空口无凭确实难以取信。
因此来时，我带了几样东西。”
说完，众人就见金海从随身携带的防水油布袋里，取出一个硬壳纸筒，从中倒出一卷微微泛黄的纸张。
霍绣绣见那卷纸数量不少，就对老宅伙计使了个眼色，立马便有人给金海抬了个小桌过去。
金海微微颔首，随后将一张比a4纸略大的单页文件小心展开。
“‘海魈号’，挂的是利比里亚的‘方便旗’！
这是它在利比里亚蒙罗维亚的原始船籍注册凭证。”
这句话一出，在场懂行的人眼神皆微微一变。
有些船东为了降低运营成本、规避严格监管，特意将船舶注册在那些法律宽松、注册便捷的国家。
而这些国家的国旗，在航运业中被称为‘方便旗’。
挂‘方便旗’就意味着船只的所有权被刻意隐藏在复杂的离岸公司背后，是灰色产业的典型操作，这的确增加了走私船存在的真实性。
霍家立刻有人上前检查，只见凭证上写明的船东，是两家在维京群岛注册的匿名公司。
接着是建造日期、船旗国、登记编号等，最下是利比里亚海事局的官方印章。
就在那几人查看凭证的时候，金海又展开了剩下的纸张。
“这些，是从九九年开始、连续六年由不同港口当局签发的年度验船合格凭证和安全记录。”
霍家几人听后，忙转移视线。
那一沓文件中，既有菲律宾的苏比克湾、马尼拉的检验章，也有马来西亚的纳闽港，甚至还有两次是在港城做的特检。
这些文件上的日期、港口印章、以及检验人员的签名字迹连贯清晰，细节环环相扣！
看到这，霍家人已经信了七成。
毕竟想要凭空伪造出一条跨越六年、多个国家港口、不同格式和语言的官方文件链，且让所有细节都严丝合缝，虽不无可能，但这很难！
这还不算完，金海一边继续掏东西，一边随口道。
“诸位若存疑，这些港口的信息都在这里，大可以托关系去查证。”
没一会儿，金海取出一个黑色、砖块大小的老式军用级磁带盒，上面还贴有泛黄的标签，写着编号和日期。
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